Neohrozenie
video
Neohrozenie

Neohrozenie

Prechodový voľnobeh je dôležitou súčasťou pásového dopravníka, ktorý sa používa na zníženie okrajového napätia dopravného pásu a vyhýbanie sa rozliatiu materiálu, keď dopravný pás prechádza z plochého na žľab alebo od žľabu na plochý.
Zaslať požiadavku
Popis
 

Úvod produktu

 

Prechodový voľnobeh je dôležitou súčasťou pásového dopravníka, ktorý sa používa na zníženie okrajového napätia dopravného pásu a vyhýbanie sa rozliatiu materiálu, keď dopravný pás prechádza z plochého na žľab alebo od žľabu na plochý. Prechodový kanál má vysoké zaťaženie -, môže zvládnuť vysoké kapacity a vysoké zaťaženie, má počas prevádzky nízky hluk, môže normálne pracovať v drsných prostrediach a zaisťuje plynulú prevádzku dopravného pásu. Je mimoriadne odolný a môže znížiť frekvenciu údržby a výmeny.

 

Farba prechodu v oblasti prechodu je zvyčajne tmavo šedá alebo čierna, hlavne preto, že jeho povrchový povlak je zvyčajne vyrobený z opotrebenia - odolných a koróziou - odolných materiálov. Táto farba má nielen dobrý vizuálny účinok, ale tiež účinne odoláva ultrafialovej a chemickej korózii.

 

Výrobný proces

Výrobný proces prechodu Idler je veľmi v poriadku. Jeho štruktúra sa skladá hlavne zo série montážnych kombinácií hlavných častí, ako sú teleso valcových trubíc, valčekový hriadeľ, ložisko, ložisko, tesnenie atď. Prijíma vnútorné a vonkajšie labyrintské tesnenia, ktoré majú dobrý a vodotesný výkon.

 

34001
19001
35001

 

 

Aplikácie výrobkov

 

Prechodový kanál je nainštalovaný hlavne v blízkosti hlavy alebo chvosta stroja a môže zmeniť uhol drážky. Môže odolať vysokej kapacite a vysokému zaťaženiu, aby sa zabezpečila stabilná prevádzka systému sprostredkovania; Emisia s nízkym hlukom, nízky hluk počas prevádzky, poskytovanie pokojnej záruky pre pracovné prostredie a povlak využíva materiály šetrné k životnému prostrediu na zníženie vplyvu na životné prostredie a na splnenie požiadaviek trvalo udržateľného rozvoja.

Prechodový kanál sa široko používa v rôznych priemyselných prostrediach, najmä v prípadoch, keď je potrebné efektívne a hladko prepravovať materiály. Bežne sa používa v baniach na prepravu rudy a uhlia; V prístavoch sa používa na nakladanie a vykladanie a prepravu tovaru, zlepšenie efektívnosti logistiky a logistiku a ďalšie odvetvia. Je to nevyhnutná a dôležitá súčasť moderného priemyselného sprostredkovacieho systému.

baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp

 

 

Naša továreň

 

15
 

Intímna služba, starosti - zadarmo po - predajná služba

 

Naša spoločnosť poskytuje Long - termínovú záručnú službu pre produkty, ktoré predávame. Počas záručného obdobia opravíme vybavenie a bezplatne vymeníme diely pre zákazníkov. Mimo záručného obdobia bude spoločnosť naďalej poskytovať zákazníkom vysokú kvalitu - po - predajnej službe za preferenčné ceny, aby sa zabezpečila nepretržitá a stabilná prevádzka zariadenia. Budeme vám naďalej poskytovať premyslené služby, aby sme zaistili, že vaše skúsenosti s predajom - sú obavy - zadarmo.

16001
17001
 

Často kladené otázky (FAQ)

 

Otázka: 1. Môžete prijať urgentné objednávky?

A: Áno. Ak čelí naliehavým objednávkam, môže spoločnosť rýchlo upraviť výrobný plán a primerane prideliť zdroje, aby sa zabezpečilo, že výrobné úlohy sú dokončené v stanovenom čase a získajú cenný čas pre zákazníkov.

Otázka: 2. Má zariadenie záručné obdobie?

Odpoveď: Všeobecne platí, že celý stroj je 1 rok, základné komponenty, ako sú motory a reduktory, sú 2 roky a časti nosenia (napríklad dopravné pásy a valčeky) sú 3 mesiace.

Otázka: 3. Aké typy štrukturálneho prispôsobenia existujú pre vybavenie?

Odpoveď: Všeobecne platí, že šírka pásma je 500-2400 mm, dĺžka sprostredkovania je 10-5000 m, sklon je 0-45 stupňa a polomer otáčania je nastaviteľný 5 až 50 m;

 

Populárne Tagy: Transition Idler, Čína Transition Idler Výrobcovia, dodávatelia

Zaslať požiadavku

(0/10)

clearall