Voľnobežník

‌‌Flat návrat IDLER‌ je kľúčom podporujúca súčasť návratovej časti dopravníka pásu. Prijíma paralelnú alebo plochú štruktúru povrchu valca a oceľ alebo gumu - potiahnuté telo valca, ktoré sa hodí do spodnej časti spiatočného pásu. Má odolnosť proti opotrebeniu a anti - adhézne vlastnosti. Používa sa hlavne na podporu prázdneho návratového dopravného pásu na udržanie hladkej prevádzky pásu.

Zaslať požiadavku

Popis

Základný dizajn dopravného dopravníka s výcvikom Idlers

Tréningový dopravný dopravník je dopravný systém s integrovanými základnými komponentmi určenými na automatické korektné vyrovnanie pásov. Medzi kľúčové výhody patrí self - funkcia nastavenia, ktorá využíva otočiteľné alebo skloniteľné voľnobežky na úpravu polohy pásu v reálnom čase, čím sa znižuje manuálne intervencie.

Priemyselné aplikácie a pokročilé funkcie

Tréningový dopravný dopravník používajú kužeľové valcové štruktúry alebo trenie - Mechanizmy centrovania, ktoré automaticky generujú laterálny ťah, aby opravili odchýlku pásu tak, ako sa vyskytuje. Tým sa zabraňuje rozliatiu materiálu a nákladným prestojom, čo je nevyhnutné pre vysoké - systémy intenzity v uhoľných baniach, oceľových mlynoch a portoch. Systém je vyrobený pre efektívnosť a dlhú životnosť, ktorá obsahuje komponenty s nízkymi koeficientmi trenia a self - mazalých funkcií, ktoré znižujú opotrebenie pásu. Jeho dvojité - utesnené ložiská so štruktúrou labyrintu poskytujú vynikajúci odolnosť proti prachu a vode, zatiaľ čo hnací valček je možné zaostávať gumou v diamantových alebo rybích kosťových vzoroch, aby sa zlepšila priľnavosť a zabránila sklzu.

‌

Naša továreň

Cangzhou Hongpeng Conporting Machinery Manufacturing Co., Ltd využíva High - kvalitná oceľ a pokročilá výroba na vytvorenie trvanlivého dopravného zariadenia vrátane našich odborne skonštruovaných systémov dopravných pásov. Dodržiavame prísne štandardy riadenia kvality a naše produkty úspešne podporili početné veľké - mierky ťažby, prístavné a energetické projekty.

Často kladené otázky (FAQ)

Ako školiaci voľnobeh automaticky opravuje odchýlku pásu?

Tréningový voľnobeh je namontovaný na centrálnom čape a používa kužeľové valčeky. Keď sa pás unáša - v centre, kontaktuje širší priemer kužeľa na tejto strane. To vytvára diferenciálnu silu, ktorá spôsobuje, že sa voľnobet otáča, automaticky nasmeruje pás späť na správnu cestu bez externého napájania alebo manuálneho nastavenia.

V ktorých scenároch je dopravník s výcvikovými nečinnosťami najvýhodnejším?

Tento typ dopravníka je najvýhodnejší v dlhej - vzdialenosti, vysokej rýchlosti - alebo vysoké {-, kde sa s väčšou pravdepodobnosťou vyskytne systémy pásu a manuálne úpravy sú nepraktické. Je tiež nevyhnutný v ťažkých - daných odvetviach, ako je ťažba a manipulácia s prístavmi, kde prevencia úniku materiálu a prestoje spôsobené nesprávne zarovnaným pásom sú rozhodujúce pre prevádzkovú efektívnosť a bezpečnosť.

Populárne Tagy: Flat návrat Idler, Čína Výrobcovia nečinnosti, dodávatelia, dodávatelia

nie

Výcvikový dopravca pásov

Tiež sa vám môže páčiť