Návrat
video
Návrat

Návrat

Návratový tréning Idler je zariadenie na korekciu odchýlky s automatickou odchýlkou ​​určené pre návratový pás v spodnej časti dopravníka. Jeho hlavnou funkciou je upraviť bežiacu stopu návratového pásu v reálnom čase.
Zaslať požiadavku
Popis
 

Základný dizajn a self - funkcia zarovnania

 

Idler návratového tréningu je automatické self - Zariadenie zariadenia určené pre návratovú časť dopravných pásov. Jeho primárnym účelom je opraviť odchýlku pásu v reálnom čase, zabrániť poškodeniu okrajov a zabezpečiť stabilitu systému. Kuperované valčeky, ktoré sa nachádzajú na centrálnom čape, automaticky generujú nápravnú silu, ktorá viedla pás späť do stredu, ak sa vracia. Valčeky sú potiahnuté vysokou - tvrdosťou, opotrebujú - odolnú gumáku alebo vykladané keramikou.

34001
19001
35001

 

 

Priemyselné aplikácie a výhody

 

Tento voľnobeh sa široko používa v pásových dopravníkoch v priemyselných odvetviach, ako je ťažba, prístavy a elektrárne, a je obzvlášť výrazný pri preprave hromadných materiálov, ako sú uhlie, ruda a piesok. Vďaka svojej špeciálnej kužeľovej štruktúre valca a funkciou automatickej centrovania presne upravuje trajektóriu behu pásu. Kombinácia vysoko opotrebovaného - odolného gumového povlaku a plne zapečateného ložiskového systému významne znižuje potreby údržby zariadenia a účinne zlepšuje celkovú spoľahlivosť operácií sprostredkovania, čo zabráni opotrebovaniu pásu a rozliatia materiálu, aby sa zabezpečila stabilná a efektívna nepretržitá výroba.

109001
115
55001

 

 

Naša továreň

 

15
Cangzhou Hongpeng Conporting Machinery Manufacturing Co., Ltd využíva High - Kvalitná oceľ a pokročilá výroba na vytvorenie trvanlivých riešení dopravných zariadení vrátane našich odborne skonštruovaných systémov IDLER. Dodržiavame prísne štandardy riadenia kvality a naše produkty úspešne podporili početné veľké - mierky ťažby, prístavné a energetické projekty.
38
39
41

 

 

Často kladené otázky (FAQ)

 

Ako funguje vlastný mechanizmus vyrovnanie mechanizmu?

ODLOŽIŤ používa kužeľové valce na centrálnom čape. Keď sa pás posunie, kontaktuje širšiu časť kužeľa, čím vytvára riadiacu silu, ktorá sa otáča voľnobehu a automaticky vedie pás späť do centra.

Prečo je pre návratový pás dôležitý výcvik?

Spiatočný pás je zvyčajne vyložený, vďaka čomu je náchylnejší na putujúci. Vodič návratového výcviku zaisťuje, že zostane sústredený, keď vstupuje do chvostovej kladky, čím zabráni poškodeniu okrajov pásu a štruktúre dopravníka, čo je rozhodujúce pre dlhú spoľahlivosť systému v systéme.

 

Populárne Tagy: návrat školiaci Idler, Čína návratnosť školenia Výrobcovia nečinnosti, dodávatelia

Zaslať požiadavku

(0/10)

clearall