Pásový dopravník môže využívať stovky napínacích valcov, takže malé problémy môžu prerásť do veľkých prevádzkových nákladov. Jedným z bežných problémov je zlé vyváženie valcov. Valec, ktorý nie je rovný alebo nevyvážený, sa môže pri vysokej rýchlosti triasť. Spočiatku to môže znieť len ako ľahké vibrácie, ale neskôr môže dôjsť k uvoľneniu konzol, poškodeniu ložísk a nerovnomernému chodu pásu.
Lepšie vyváženie začína okrúhlou rúrkou, správnym opracovaním hriadeľa, stabilným uložením ložísk a čistým zvarom alebo pripojením koncovky. Valec by sa mal po montáži tiež voľne otáčať. Pri dlhých banských, prístavných alebo lomových dopravníkoch môže plynulé otáčanie znížiť spotrebu energie a urobiť systém tichším. Vyváženie je obzvlášť dôležité v blízkosti nakladacích priestorov a vysokorýchlostných-sekcií. Dobré napínacie valce nevyzerajú zložito, ale rozhodujú o tom, či pás môže bežať bez problémov každý deň. To je dôvod, prečo mnoho rastlín považuje valčekové vyváženie za malý detail s veľkým efektom.
