Hlavový remeňový dopravník

Hlavový remeňový dopravník

Hlavový kladkový pásový dopravník je určený na výstupný koniec pásového dopravníka, kde pás mení smer a materiály opúšťajú linku.
Remenica môže byť vyrobená s gumovým obložením, ťažkými hriadeľmi a ložiskovými sedlami pre stredné alebo ťažké práce.
Zaslať požiadavku
Popis

Pásový dopravník s hlavovou kladkou využíva hlavovú kladku ako hlavný bod obratu na výstupnom konci pásu. Táto časť má priamy kontakt s napnutím remeňa a tokom materiálu, takže si musí zachovať stabilný okrúhly tvar, dobrú oporu hriadeľa a povrch, ktorý nepoškodí remeň. Je široko používaný v uhoľných dvoroch, pieskovniach, cementárskych linkách, manipulácii s obilím a iných kontinuálnych nakladacích systémoch.

Pásový dopravník s hlavovou kladkou potrebuje kladku, aby zodpovedala šírke pásu, rýchlosti pásu, polohe motora a výške rámu. Ak je kladka príliš ľahká alebo nie je dobre vyvážená, dopravník sa môže triasť, skĺznuť alebo opotrebovať okraj pásu. Silné telo bubna, čisté zváranie a utesnené ložiská pomáhajú tomuto produktu bežať dlhšie s menším počtom prestávok. Gumové lemovanie je možné použiť aj vtedy, keď vedenie potrebuje väčšie trenie na výstupnom mieste.

 

Parametre produktu

 

Parameter

Hodnota

Hlavný materiál

Plášť z uhlíkovej ocele so zváraným nábojom a hriadeľom

Povrch

Gumové lemovanie, keramické lemovanie alebo lakovaná oceľ

Typ ložiska

Utesnený ložiskový blok alebo{0}}ťažké ložiskové sedlo

Rozsah priemeru

Vyrobené podľa šírky pásu a zaťaženia línie

Hriadeľ

Plný hriadeľ, stupňovitý hriadeľ alebo vlastné opracovanie koncov

Zostatok

K dispozícii je statická a dynamická kontrola vyváženia

Aplikácia

Ťažobné, lomové, kamenivo, cementové, prístavné a manipulačné linky

Dokončiť

Základný náter, vrchný náter, galvanizácia alebo iná dohodnutá povrchová úprava

Komponenty

 

1. Plášť bubna a koncové kotúče pre kontakt s remeňom.

2. Hlavný hriadeľ so zodpovedajúcou drážkou pre pero a opracovaním konca.

3. Sedlo ložiska, uzamykacia objímka a voliteľná izolačná vrstva.

 

Výhody produktu

 

1.5.jpg

1. V prípade pásového dopravníka s hlavou remenice pomáha pásu hladko sa otáčať na výstupnom bode.

2. Môže znížiť skĺznutie pri správnom výbere zaostávania.

3. Jednoduché prispôsobenie novým rámom dopravníkov alebo výmenným prácam.

 

FAQ

Otázka: Ako sa vyberá veľkosť kladky?

Odpoveď: Zvyčajne je založená na šírke pásu, rýchlosti pásu, zaťažení a priestore rámu.

Otázka: Môže nahradiť starú kladku?

A: Áno. Pred zhotovením náhradného dielu je možné skontrolovať fotografie a základné rozmery.

 

 

Populárne Tagy: remenicový pásový dopravník s hlavou, výrobcovia, dodávatelia, továreň v Číne

Zaslať požiadavku

(0/10)

clearall