Hej! Som dodávateľ dopravných bubnov a už nejaký čas som v tomto odbore. Jedna otázka, ktorá sa často objaví, je: „Aký je vplyv materiálu bubna na jeho odpor voči oderu?“ No, poďme sa do toho.
Po prvé, oder je veľkým problémom vo svete dopravného bubna. Je to opotrebenie, ktoré sa stane, keď bubon príde do styku s dopravným pásom, materiálmi, ktoré sa prepravujú, a ďalšími komponentmi v systéme. Orstvenie môže v priebehu času viesť k zníženiu výkonnosti, zvýšeniu nákladov na údržbu a dokonca k predčasnému zlyhaniu bubna. Výber správneho materiálu je teda rozhodujúci na zabezpečenie toho, aby bubon vydržal prísnosti denného používania.
Začnime s niektorými bežnými bubnovými materiálmi a tým, ako sa hromadia, pokiaľ ide o odpor oderu.
Oceľové bubny
Ocel je pravdepodobne jedným z najpoužívanejších materiálov pre dopravné bubny. Je silný, odolný a relatívne lacný. Najmä uhlíková oceľ je obľúbenou voľbou. Má dobré mechanické vlastnosti a dokáže zvládnuť primerané množstvo oderu. Jeho odolnosť proti oderu sa však môže líšiť v závislosti od typu uhlíkovej ocele a tepelného spracovania, ktoré prechádza.
Napríklad vysoká - uhlíková oceľ má vo všeobecnosti lepšiu odolnosť proti oderu ako nízka uhlíková oceľ, pretože obsahuje viac uhlíka, ktorý tvorí tvrdé karbidy v oceľovej matrici. Tieto karbidy pôsobia ako bariéra proti oderu, vďaka čomu je oceľ odolnejšia voči opotrebovaniu.
Ale tu je vec: oceľové bubny nie sú imúnne voči korózii. Ak je prevádzkové prostredie vlhké alebo sú prítomné chemikálie, oceľ môže hrdzaviť, čo môže výrazne znížiť jej odpor oderu. Na boj proti tomu je veľa oceľových bubnov potiahnutých ochrannou vrstvou, ako je zinok alebo epoxid. Tieto povlaky môžu poskytnúť ďalšiu vrstvu ochrany pred koróziou a oderom.
Ak hľadáte motorizovanú možnosť, pozrite sa na nášMotorizovaná remenica. Vyrába sa z vysoko kvalitnej ocele a je navrhnutá tak, aby zvládla tvrdé podmienky.
Liatinové bubny
Liatina je ďalší materiál používaný pre dopravné bubny. Má vysoký obsah uhlíka, ktorý mu v niektorých aplikáciách dodáva dobrý odpor oderu. Liatina je tiež známa svojimi vynikajúcimi tlmiacimi vlastnosťami, ktoré môžu pomôcť znížiť hluk a vibrácie v dopravnom systéme.
Liatina je však krehká v porovnaní s oceľou. To znamená, že pri vysokom nárazovom zaťažení môže prasknúť alebo zlomiť. Takže, aj keď to môže byť dobrou voľbou pre aplikácie s nízkym nárazom, vysokým rozparením, nemusí byť vhodná pre prostredia, v ktorých budú bubny pravdepodobne zasiahnuté alebo narazené.
Gumy - potiahnuté bubny
Gumové - potiahnuté bubny sa stávajú čoraz populárnejšími, najmä v aplikáciách, kde sa vyžaduje jemná manipulácia s sprostredkovanými materiálmi. Gumový povlak poskytuje vysoký koeficient trenia, ktorý pomáha zabrániť skĺznutiu dopravného pásu.
Pokiaľ ide o odolnosť proti oderu, typ použitej gumy je rozhodujúci. Prírodná guma má dobrú odolnosť proti oderu, ale nemusí byť vhodná pre aplikácie, kde sú prítomné chemikálie alebo oleje. Syntetické gumy, ako je neoprénové alebo dusične guma, ponúkajú lepšiu odolnosť proti chemikáliám a olejom, ako aj v niektorých prípadoch zlepšili odolnosť proti oderu.
Hrúbka gumového povlaku tiež hrá úlohu. Silnejší povlak vo všeobecnosti poskytne lepšiu odolnosť proti oderu, ale môže tiež zvýšiť náklady na bubon.
Kompozitné bubny
Kompozitné materiály sú na trhu s dopravným bubnom relatívne novou možnosťou. Vyrábajú sa kombináciou rôznych materiálov, ako sú sklolaminát a živice, aby sa vytvorili materiál s jedinečnými vlastnosťami.
Kompozitné bubny ponúkajú niekoľko výhod. Sú ľahké, čo môže znížiť spotrebu energetiky dopravného systému. Majú tiež vynikajúci odolnosť proti korózii, vďaka čomu sú vhodné pre tvrdé prostredie. Pokiaľ ide o odolnosť proti oderu, môžu byť kompozitné materiály skonštruované tak, aby mali vysokú úroveň odporu. Náklady na kompozitné bubny sú však zvyčajne vyššie ako náklady na oceľové alebo liatinové bubny.
Poďme teraz hovoriť o tom, ako výber materiálu ovplyvňuje celkový výkon a životnosť dopravného bubna.
Bubon s vysokým odporom otery bude trvať dlhšie. To znamená menej častú výmenu, ktorá vám z dlhodobého hľadiska môže ušetriť veľa peňazí. Znamená to tiež menšie prestoje pre váš dopravný systém, čo je rozhodujúce pre udržanie produktivity.
Na druhej strane, ak si vyberiete materiál so zlým odporom oderu, môžete sa zaoberať častými poruchami a náhradami. To môže byť nákladné z hľadiska častí aj práce.
Ďalším faktorom, ktorý je potrebné zvážiť, je typ materiálov prepravovaných na dopravníku. Ak sa pohybujete brúsnymi materiálmi, ako je piesok alebo štrk, budete potrebovať bubon s vysokou odolnosťou proti oderu. Pre menej abrazívne materiály, ako sú balíčky alebo výrobky na svetlo, môžete byť schopní dostať sa preč s bubnom vyrobeným z lacnejšieho materiálu.
Ponúkame tiežKladka dopravníkaaOhnite kladku a kladku snubovV rôznych materiáloch, ktoré vyhovujú vašim konkrétnym potrebám.
Záverom možno povedať, že výber materiálu bubna má významný vplyv na jeho odolnosť proti oderu. Pri výbere dopravného bubna musíte zvážiť operačné prostredie, typ prepravovaných materiálov a váš rozpočet. Výberom správneho materiálu si môžete zaistiť, že váš dopravný bubon bude fungovať dobre a vydrží dlho.
Ak ste na trhu pre dopravné bubny a chcete sa dozvedieť viac o našich výrobkoch alebo ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa materiálov a ich odporu oderu, neváhajte sa osloviť. Sme tu, aby sme vám pomohli urobiť najlepšiu voľbu pre váš dopravný systém.
Odkazy
- „Príručka technológie dopravného pásu“
- „Materiálové vedy a inžinierstvo: Úvod“ od Williama D. Callister Jr. a David G. Rethwisch
